83万的宝马7系真的好吗？车主掏心窝道出六个字！

本期给大家带来的是《83万的宝马7系真的好吗？车主掏心窝道出六个字》。

宝马7系是宝马在豪华车中的一次重要战略定位，仰赖它宽大的空间尺寸，充分考虑购车者将空间列为选车必要条件的需求，正因如此，宝马7系如今在名气上取得了不错的成绩。随着生活质量不断提升，车主对买车有自己独特的侧重方面，LED大灯、全景天窗、安全配置等，亮点太单一的汽车品牌必将走不长远。引人注目的宝马7系，其必定具有着更多的闪光点，那么它应该还有哪些吸引人的地方？82.80万元起步价的它，综合性价比是否具有竞争力？

对于这些疑问，这期我们请来一位宝马7系的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了4600公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

宝马7系的外观有着比较独到的设计格调，细节被有条不紊升级，展现着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势，车尾设计层次清晰，尾灯对称协调，整体层次感十足。转至侧面，顺畅的线条感让宝马7系的颜值得到充分验证，细看鳞次栉比的轮圈便知何为对称之美。宝马7系内饰表现有些小家子气，设计格调较为简单。中控材料有一定的塑料，难免看起来廉价，内饰材料上，宝马7系稍微有些节俭，虽然设计师通过设计手段，想尽办法提升宝马7系的内饰规格，但仍旧无济于事。诚然宝马7系在内饰上已然做出努力，但仍旧无法挽回起内饰差评的局面。

对于动力和驾驶感受方面，宝马7系的动力引擎采用了3.0排量的直列6缸涡轮增压发动机，极限状况下能够发挥340Ps的最大输出。由于宝马7系引用8挡手自一体变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，在经过宝马的不断地调教之下，使得发动机动力输出和变速箱档位变换形成一个协调性很强的整体。油门响应及时，刹车随叫随到，无需适应期，让车主的驾驶感受获得大幅提升。最大扭矩达到了450牛米，从零提速至一百码仅需5.5秒，比起凯迪拉克CT6而言技高一等。从整体表现上来说，宝马7系的动力和操控在同档次车中属于较高水平。

空间一直是购车群体重点眷注的要求之一，宝马7系是一辆4门5座的一款豪华车，其空间方面的优势比较突出。宝马7系的整车尺寸为5273*1902*1498毫米，为其缔造宽敞的车内空间提供了条件。由于其整车高度达到1498mm，即使身高178cm的家人坐在车内，头部都能有两拳空余。横向宽度达1902毫米，满座的状况下，最后排不会太拥挤。以3210mm的轴距来放在宝马7系的身上，让其前后排距离达到黄金比例，前排驾驶员与后排亲戚都可以赢得充裕的脚部空间。

从舒适性上看，宝马7系达到了一辆豪华车应有的水准。悬挂及底盘处理震动的能力让人心有所慰，过减速带或不平整路面的时候，由于底盘较软且悬架支持较好，车内乘客并不会出现摇摆的情况。因有不错的座椅包围性，以70码的速度转弯也不会让客人大幅倾斜，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，车内的隔音功效很好，就是胎噪稍微有点大。宝马7系在舒适配置上表现得相当大方，如装有腰部支持自动调节、空调温度分区控制、座椅记忆功效、按摩座椅等等，用车者和家人的舒适体验只能用“赛神仙”形容。

在操控上，宝马7系在同级别中的表现较为卓越，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。宝马7系在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。总体而言，宝马7系在操控方面实力非凡。

比起其它同级车型，宝马7系并没有达到我的期望值，油耗平均数据达到了11.0L。其中高速公路油耗为9.2L，市内堵车比较频繁时油耗为14.3L，这样的油耗与而今人们倡导节俭的观念不太相符，宝马7系的油耗表现不太契合车友的心理预期。

通过车主分享可知，宝马7系在豪华车中能得到这样的地位，除了依托其绝对的空间特色，其他动力、外观、操控方面表现也卓绝，要求大大满足了个人的需求。深得用户喜爱的“宝马7系 2019款 740Li xDrive 尊享型 M运动套装”，官方指导价仅为106.8万，在这款车型中，不仅上述优势，还标配了并线辅助、ESP整车稳定体系、电子手刹、倒车摄像头、电动吸合门，因此，宝马7系的性价比是显而易见的。最后，宝马7系车主用六个字概括：买它不会后悔！